Shared space en de fietser

In een tijd dat veel wegen bloembakken kregen om de snel- heid af te remmen, stelde de onlangs overleden verkeersad- viseur Hans Monderman iets anders voor. Op de doorgaande weg in Oudehaske werden alle verkeersborden weggehaald en het asfalt in klinkers omgezet. De als civiel technicus opge- leide Monderman had enige slapeloze nachten maar daarna kon hij opgelucht ademhalen. Het werkte: er werd minder hard gereden en er gebeurden minder ongelukken. Deze ervaring werd een van de bouwstenen van zijn verkeersvisie die uitein- delijke de naam Shared Space kreeg.
De belangrijkste kenmerken van die visie zijn:
> Regel zo min mogelijk, zodat verkeersdeelnemers zelf weer
gaan nadenken en communiceren;
> Subjectieve onveiligheid zorgt er voor dat mensen alerter
zijn en daarmee worden verkeerssituaties veiliger;
> Laat verkeersborden zoveel mogelijk achterwege;
> Laat de omgeving een rol spelen, de ruimte moet geen ver-
keersruimte zijn maar ‘vermenselijkt’ worden.

Terug naar bibliotheek